CNC车床在车削零件顺序上应遵循的原则
专注于数控车床
在选择了加工方法和工序划分后,下一步就是合理安排工序的顺序。 零件的加工工序通常包括切削工序、热处理工序和辅助工序。 合理安排切割、热处理和辅助工序的顺序,解决工序之间的衔接问题,可以提高零件的加工质量和生产效率,降低加工成本。 . 在数控车床上加工零件,应按照工序集中的原则进行工序划分,零件车削加工的顺序一般遵循以下原则。
1.数控车床在零件加工中先粗后精
按照粗车→半精车→精车的顺序逐步提高零件的加工精度。 粗车会在较短的时间内切除工件表面的大部分加工余量,既提高了金属去除率,又满足了精加工余量均匀性的要求。 如果粗车后余量的均匀性不能满足精车的要求,应安排半精车,使精车余量小而均匀。 精车时,刀具沿零件轮廓一次移动,以保证零件的加工精度。
2.数控车床在零件加工中先近后远
这里所说的远近,是以加工部位与换刀点的距离为基准的。 通常在粗加工时,先加工靠近换刀点的零件,后加工远离换刀点的零件,以缩短刀具移动距离,减少空走时间,有利于保持刀具毛坯或半成品的刚性,改善其切削条件。
3.数控车床内外交叉加工
对于同时具有内表面(内型、型腔)和外表面的零件,在安排加工顺序时,应先对内、外表面进行粗加工,然后对内、外表面进行精加工。
加工内外表面时,通常先加工内模和型腔,然后加工外表面。 原因是内表面的尺寸和形状难以控制,刀具的刚性比较差,刀尖(刃口)的耐用性容易受到切削热的影响,而且很难去除加工过程中的切屑。
4、数控车床在零件加工中的刀具集中度
刀具集中是指用一个刀具加工相应的零件,然后用另一把刀具加工相应的其他零件,以减少空行程和换刀时间。
5.数控车床在零件加工中先取基面
应先加工作为精密基准的面,因为作为定位基准的面越精确,装夹误差越小。 例如,加工时 轴 零件,总是先加工中心孔,然后加工外表面和端面,以中心孔为精基准。
零件加工中数控车床进给路线的确定
进给路径是指刀具从起点运行到返回该点并结束加工程序的路径,包括切削加工的路径和刀具引入、切削等非切削空程。
1、数控车床在零件加工中引入和切断刀具
在数控车床上加工时,尤其是精车削时,要适当考虑刀具的切削和切削路线,尽量使刀尖沿轮廓切线方向引入和切削,避免因切削力突然变化而产生弹性变形,导致光滑连接轮廓上的表面划伤、形状突变或保留刀痕等问题。
2、数控车床确定零件加工中最短的空行程路线
除了依靠大量的实践经验来确定最短的空中旅行路线外,还应该善于分析,必要时进行一些简单的计算。 在手工编写较复杂的轮廓加工程序时,程序员(尤其是初学者)有时会执行“回零”(即返回换刀点)指令,每次切削后将刀具返回到换刀点。 定位,然后执行后续程序。 这样会增加刀路的距离,从而大大降低生产效率。 因此,不换刀而执行退刀时,不应使用“回零”指令。 布置刀路时,上刀终点与下刀起点之间的距离应尽可能短,以满足刀路最短的要求。 数控车床换刀点的位置是以换刀时不接触工件为原则的。
3、数控车床确定零件加工中最短的切削进给路线
短切削进给路径可有效提高生产效率,减少刀具磨损。 在安排粗加工或半精加工的切削进给路线时,应同时考虑被加工零件的刚性和加工要求的可加工性,不可忽视其他。
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