软线加工缸体缸盖夹具| PTJ博客

CNC加工服务中国

一种用于柔性线材加工气缸体和气缸盖的高效专用数控夹具

2020-02-15

柔性线材加工气缸体和气缸盖


柔性生产线的数控专用夹具解决方案是实现高效加工的基础。 先从多品种发动机缸体和气缸盖的关键结构设计说起 固定装置 同线生产,探讨治具布局方案的关键设计,提高产线效率和质量。

柔性线材加工气缸体和气缸盖
 柔性线材加工气缸体和气缸盖 -PTJ数控加工车间

Part.1 粗加工的高效夹具设计

粗加工完成后续工序定位参考加工; 主要加工面被去除,同时保留合理的余量进行精加工,以保证加工面的最终尺寸、平整度和表面粗糙度。 在多个产品毛坯基准的相同工艺条件下,关键考虑的是加工干涉、切削效率和加工质量稳定性。 当产品的粗略基准不同时,需要通过夹具的创新设计来实现兼容性。

【1】缸体夹紧方案

如图1所示,粗加工主要是气缸体、燃烧室表面等特征加工。 工件就位后,夹具主要是通过油缸推动杆件压入缸体的排砂孔,在参考方向准确压紧零件,但杆件因铸件余量、脱模角和切削冲击载荷。 频繁的断裂严重影响生产效率。

粗加工辅助夹紧设计 - PTJ IMAGE
 图1:粗加工辅助夹紧设计 -PTJ数控加工车间

但是,该方向另一个定位点的夹头从未出现过断裂问题。 通过对压头结构进行合理的重新设计,如图2所示,将这种辅助夹紧方案设计成相同的结构,有效地解决了压头因冲击而断裂的问题。

新设计的粗加工 Z 向辅助夹紧 - PTJ IMAGE
 图 2:柔性线材加工气缸体和气缸盖 -PTJ数控加工车间

[2] 双夹具方案适应联线生产

粗略的定位基准 汽缸盖 大不相同,针对不同产品的在线生产提出了三种解决方案:

1) 外包实现粗加工特性;

2)增加一个CNC;

3) 加工相同 数控加工 中央。

气缸盖双缸设计实现精密参考加工 - PTJ IMAGE
图3: 缸盖双缸设计,实现精密参考加工-PTJ数控加工车间

通过更换定位装置或设置双夹具方案,评估后在量产模式下首选双夹具方案。 如图3所示,大、小缸缸盖零件的定位设计差别很大:双夹具设计Ⅰ专为小缸加工设计; Ⅱ为大气缸加工位,成功实现成本控制和质量保证。

Part.2 基于“一侧两销”的精加工夹具设计

气缸体和气缸盖是典型的箱型零件加工。 在加工的基础上,采用“一侧、两销”定位方案,实现6平面及孔系精加工。

[1]使用A/B轴夹具

原缸体生产线基于B轴传动方式,全部采用B轴夹具方案。 如图 4 所示,一些加工特征如曲柄 位置传感器孔和主 轴承 帽接合面必须直立以完成加工。

气缸体所有B轴夹具设计方案 - PTJ IMAGE
图4: 图4 气缸体所有B轴夹具设计方案 -PTJ数控加工车间

经过对气缸盖A轴的行业检验和实际应用,1.5L以下小排量铸铁气缸体的加工载荷通过A轴加工完全可以满足工艺要求。 如图6所示,使用B轴和A轴串联排列,可以方便地实现零件的定位面始终朝下,而无需直立转动。 既节省了员工的操作时间,减轻了工作量,又避免了车削时切削液飞溅对工作环境造成的污染。

A/B轴系列工艺布局结构-PTJ IMAGE
图5: A/B轴系列工艺布局结构 -PTJ数控加工车间

[2] 优化铝合金夹具夹点设计

采用杠杆式增力装夹机构设计铝合金气缸盖的加工,既避免了气缸盖变形,又满足了加工力要求。 如图6所示,大多数工位采用类似的结构设计来满足生产线。 长期耐久性测试。 由于夹紧点距离差异较大,无法实现兼容的夹紧工艺。 通过设计快换夹头结构,实现不同零件的兼容。

夹具结构采用杠杆式增力机构和快换压头-PTJ IMAGE
图6: 夹具结构采用杠杆式增力机构 -PTJ数控加工车间

[3] 精准到位止动结构设计

基于低成本设计要求,CNC 设计为半自动加载。 为了保证员工推拉零件到位,机床夹具的感应装置的设计尤为重要。

工件停止机构的设计 - PTJ IMAGE
图7: 工件停止机构的设计 -PTJ数控加工车间

因此,设计如图7所示。 工件推入到位后,连接机构内部气路连通,通道内压力变为设定值,从而对零件进行到位监测. 通过将此信号写入设备的互锁逻辑,当零件未到位时,机器不会进行加工,以防止零件掉入加工仓。

[4] 定位销气体检测结构设计

基于“一侧两引脚”的设计结构,如图8所示。 3、“一侧”通过4个或XNUMX个定位点; “两销”是圆销和菱形销定位元件。
定位销设计结构,断销通过气压检测实现自动报警 - PTJ IMAGE

图8: 定位销设计结构,断销通过气压检测实现自动报警 -PTJ数控加工车间
设计采用气压监测通道。 当受力过大时,机床会自动停止并报警,防止发生刀具碰撞事故。

[5] 锚点结构设计

如图9所示,夹具各定位点均采用密闭监测和切削液冲洗装置:定位过程中,防止定位面上铁屑引起的加工异常被冲洗; 在加工过程中,气密检查监测整个零件的位移。

切削液清洗和蒸汽检查 - PTJ IMAGE
定位面设计结构-PTJ IMAGE
图9: 定位面设计结构 -PTJ数控加工车间

Part.3 关键特征夹具设计

加工全是CNC,主要是考虑生产灵活性和未来新产品的推出。 然而,关键特征加工的长期能力不能满足工艺要求,例如曲轴孔的精密镗孔位置。

[1] 专用工位夹具设计

缸体曲轴孔采用具有特殊机床特性的专用线镗刀加工,既兼顾了CNC的灵活性,又保证了专机的稳定性。 硬度导致位置变化。 但是线镗刀具对进给中心的要求非常严格,基于销孔配合的定位方案有一定的间隙效应。

为了消除间隙,如图 10 所示,在零件的侧面添加了一个推油缸。 工件就位后,零件被推杆推向一侧,消除潜在的间隙效应,确保对中。 通过在CNC上使用专用线镗刀解决方案,曲轴孔前端和后端的中心差成功地从0.025mm改善到0.01mm以内。

关键工艺采用液压杆消除定位间隙设计 - PTJ IMAGE
图10: 关键工艺采用液压杆消除定位间隙设计 -PTJ数控加工车间

[2] 关键工位工装在线测量装置

在线测头用于盒状零件关键特征的加工,并积极干预加工过程,提高加工能力。 如气缸体推力面、气缸体气缸盖燃烧室面等重要特征加工检测,为保证加工尺寸能力,通过测头测量实现刀具磨损补偿。 为避免探头粘铁、铝屑、探头本体波动等影响,在夹具上安装标准尺寸的参考件,并定期对测量系统进行校准和监测,以确保加工精度尺寸。

工件停止机构的设计 - PTJ IMAGE

箱体零件专用夹具研制成功,并应用于缸体、缸盖生产线。 除部分夹持、导向部件需人工更换外,定位装置无需更换,可实现三大类产品的在线生产。 基于一侧和两个销的A/B轴混合使用,有效缩短了生产辅助时间,提高了人机工程学的应用,特别是将特殊机床概念应用到CNC夹具设计中,有效提高了长期关键特征的加工能力。

本文链接: 一种用于柔性线材加工气缸体和气缸盖的高效专用数控夹具

转载声明:如无特殊说明,本站所有文章均为原创。 转载请注明出处:https://www.cncmachiningptj.com/,谢谢!


数控加工车间PTJ是专业的 数控加工车间 拥有12年定制非标件经验.ISO 9001:2015 & AS-9100 认证。 3、4、5轴快速精度 数控加工 服务包括铣削、按客户要求车削、能够加工具有 +/-0.005 毫米公差的金属和塑料加工零件。次要服务包括 CNC 和常规磨削、钻孔、压铸,薄板冲压.提供原型、完整的生产运行、技术支持和完整的检验。服务于 汽车航天, 模具和夹具, LED 照明,医生、自行车和消费者 电子 行业。 准时交货。请告诉我们您的项目预算和预期交货时间。 我们将与您一起制定战略,提供最具性价比的服务,助您达成目标,欢迎联系我们( sales@pintejin.com ) 直接用于您的新项目。


24小时内回复

热线电话:+ 86-769-88033280 电子邮箱:sales@pintejin.com

在附加之前,请将要传输的文件放在同一文件夹和 ZIP 或 RAR 中。 较大的附件可能需要几分钟才能传输,具体取决于您当地的互联网速度 :) 对于超过 20MB 的附件,请单击  WeTransfer 并发送到 sales@pintejin.com.

填写所有字段后,您将能够发送您的消息/文件:)